 | | - Teljesen fémépítésű modell
- Összkerékhajtású
- Belsőtér teljes kialakítása
- Ledes menetirány szerinti világítás
- Digitális előkészítés
- 5 pólusú motor
- NEM 362 Kuplung foglalat
| | Gyártási év: | 1932-1940 | | Tengelyelrendezés: | 1D1 | | Legnagyobb sebesség: | 100 km/h | | Hossz: | 13.830 mm | | Szolgálati tömeg: | 94t | | Feszültség: | AC 16 kV 50 Hz |
A MÁV V40 sorozat, vagy MÁV V60 sorozat, becenevén a Kandó-mozdony, egy villamosmozdony-sorozat volt. Megalkotója Kandó Kálmán, a Ganz Villamossági Gyár tervezőmérnöke. Célja olyan mozdony megépítése volt, amely a V50 kísérleti mozdony eredményeit felhasználva, az országos villamos hálózat frekvenciájával lehetett közvetlenül megtáplálni, elkerülve a bonyolult és költséges frekvenciaátalakítást. A mozdony járműszerkezeti részét a MÁVAG gyártotta. |
